- 投稿 2018/06/08
- 旅行の裏技・小技etc. - 交通費をより安く - 日々の徒然
この記事の最終更新日は 2018年6月9日 です。現在は状況が異なる場合がありますので予めご了承ください
こんばんは、MIKOです。
急に大阪に出張が決まりました。
わたしに香港旅行記を書く時間をください…。
とはいえ、せっかく関西方面にいくので、元々行きたいと考えていた四国方面の旅行も、出張日程と組み合わせていくことにしました。
その分、自分でいろいろと手配しなくてはいけません。
自分のプライベートの旅行行程に入る後半は良いんです。
ですが、前半の所用部分の「東京→大阪」ルートが週末になってしまうので、行き方をどうするか思案中。
平日だったら、LCCを使うのが時間的にもコスト的にも、だいたいベストな選択肢になることが多いのですが、週末のLCCは、下手をすればフルキャリア(既存のANA,JALなど)
と同等以上のお値段がする場合も。
東京(成田)-大阪(関空)は飛んでいる時間も短いので、LCCぐらいでちょうどいいんですよね。
サービス受けるほどの距離、乗ってないですしね…。
LCCピーチの東京-大阪間の機内から。
メニューは美味しそうでしたが、乗って座って、ちょっとひと息したらすぐ降りる…な感じなので、特に短距離国内線では、機内食は微妙かも。
到着空港で食べたほうがゆっくりできて○マル。
移動手段としては、成田まで行かなきゃいけないという制約はあるものの、時間的・コスト的になかなか良かったので、平日なら、移動手段の選択肢としてはLCCが自分の中でトップです。
次点で夜行バス(長距離バス)
3列独立以上のシートがゆったりめのものであれば比較的休めますし、やはり朝早い時間帯に目的地に着いているが何より助かる!
ピンクのバスが特徴的なウィラーバス。
3列独立タイプのシートの「ラクシア」
以前、東京-大阪間をウィラーバスの「ラクシア」で行ったことがありますが、想像以上に睡眠をとれ、席のスペースもゆったりしてて楽でした。
ウィラーバスの梅田の停車場所は、ウィラーカフェもあり、おしゃれ。
が、やっぱり週末ということもあって、3列独立以上のシートタイプは夜行バスすら結構お高いのしか残ってません。
うーん、夜行バスで1万だすなら……
今回はANAかな!
わたしの狙っている週末だと、ANAの「羽田-伊丹」路線・朝の時間帯は、比較的値段がかなりお手頃になっていました。
今回に限ってはANAで大阪に行くのが一番時間とコストの兼ね合いが良さそうです。
10,890円!
わたしが今年になって愛用しているスカイ・トラベラー・カードなら、ANAの公式サイトから航空券を購入するなら、100円につき3マイル分のポイントが貯まるのもポイント。
真ん中の銀色のカードが、アメリカン・エキスプレス スカイ・トラベラー・カード。
新幹線も考えないこともなかったのですが…
時間的に「のぞみ」か「ひかり」の指定席になるので、会員価格で予約できる「EX予約」を使っても、片道13,370円。
単純往復+1泊なら、「JR東海ツアーズ」をはじめ、フリープランなどで新幹線往復とホテル代込でお得になるツアーもあるのですが、変則的に片道だけ、となるとあまりお値引きがありません。
コストパフォーマンスという点でみると、ちょっと使いづらいんですよね、新幹線。
快適さや利便性はさすがですけれど…。
まあ、そんなこんなで次回の大阪行きは、久しぶりのフルキャリア、ANAで行くことになりそうですね。
正直、新幹線駅よりも、空港のほうが「旅!」感があって好きなので、もうほぼANAだろうなぁ(笑)
ちなみに国内線片道分のマイルはあるのですが、現在、秋-冬に行きたい海外旅行用にマイルを温存しているので、マイルでの特典航空券は今回ナシの方向です。
せっかくなので、大阪、楽しんできます♪